- Высокая точность вала и фланца
- Малые польсации момента (среднее значение <1 %)
- Очень хорошая динамика для мимнимизации времени ускорения и замедления благодаря низкому моменту инерции (более чем на 30 % меньше чем 1FT6)
- Высокая перегрузочная способность (блоее 4 x M0)
- Компактная конструкция (на 30 % короче чем 1FT6)
- Высокая степень защиты
- Надежное, виброизолированная конструкция энкодера
- Простая замена датчика без разборки двигателя
- Простой и быстрый монтаж благодаря крестообразному профилю
- Компактные быстросъемные коннекторы
- Новая конструкция фланца с заглубленной поверхностью фланца, специально относится к зубчатоременным передачам и вертикальной установки (IM V1). Предыдущая конструкция фланца, совместимость с двигателями 1FT6, могут быть заказаны опционально.