Концепция модульного построения и удобства обслуживания преобразователей частоты, идеально соответствующая требованиям производств с высокими затратами на простой оборудования.
Оптимальное использование нескольких преобразователей частоты в одной станции для одновременного управления работой нескольких двигателей.
Использование преобразователей, как в простых, так и в более сложных приводах с использованием режима векторного управления и управления электромагнитным тормозом.
Поддержка режима управления вращающим моментом, необходимого для машин, постоянно имеющих нагрузку на валу двигателя.
Поддержка режимов торможения с рекуперацией энергии в сеть, удобных для машин с большими центробежными массами, машин, опускающих грузы, и т.д.
Снижение затрат на построение систем обеспечения безопасности предприятия за счет использования преобразователей частоты соответствующих версий. Дополнительное снижение затрат за счет мониторинга частоты вращения двигателя без использования датчика обратной связи.
Приводная техника