Тип двигателя

Синхронный двигатель с постоянным возбуждением

Магнитный материал

Редкоземельный магнит

Охлаждение

Самоохлождение

Контроль температуры

Датчик температуры KTY 84 в обмотке статора

Изоляция обмотки статора EN 60034-1 (IEC 60034-1)

Класс нагревостойкости F для температуры обмотки ?T = 100 K при температуре окружающей среды +40 °C (104 °F)

Тип EN 60034-7 (IEC 60034-7)

IM B5 (IM V1, IM V3)

Степень защиты EN 60034-5 (IEC 60034-5)

IP64

Конец вала на стороне привода
DIN 748-3 (IEC 60072-1) ²⁾

Гладкий вал

Точность вращения, соосность и линейное движение
DIN 42955 (IEC 60072-1) ¹⁾

Допуск N (нормальный)

Уровень вибрации EN 60034 14 (IEC 60034 14)

Уровень A выдерживается до ном. числа оборотов

Макс. уровень звукового давления L pA (1 м) в соответствии с  DIN EN ISO 1680, макс.

• 1FK701 ... 1FK704

55 дБ

• 1FK706

65 дБ

• 1FK708 ... 1FK710

70 дБ

Встраиваемые системы датчиков без интерфейса DRIVE-CLiQ

• Инкрементальный датчик sin/cos 1 VPP, 2048 импульсов/оборот
• Абсолютный датчик, многооборотный, 2048 импульсов/оборот в 1FK704 до 1FK710. 512 импульсов/оборот в 1FK702 и 1FK703 и диапазон оборотов 4096 с интерфейсом EnDat
  1FK704 ... 1FK710: 2048 S/R
  1FK702 ... 1FK703:   512 S/R
  1FK704 ... 1FK710:     32 S/R
  1FK701 ... 1FK703:     16 S/R
• Резольвер, многополюсный 1) (количество пар полюсов соответствует количеству пар полюсов двигателя)
• Резольвер, 2-полюсный

Встраиваемые системы датчиков с интерфейсом DRIVE-CLiQ

• Инкрементальный датчик 22 бит (2048 имп./об.)
• абсолютный датчик однооб. + 12 бит многооб.
  (диапазон перемещения 4096 оборотов)
  1FK704 ... 1FK710:
  22 бит однооб.
  (2048 имп./об.)
  1FK701 ... 1FK703:
  20 бит однооб.
  (512 имп./об.)
  1FK704 ... 1FK710:
  16 бит однооб.
  (32 имп./об.)
  1FK701 ... 1FK703:
  15 бит однооб.
  (16 имп./об.)
• резольвер 15 бит
• резольвер 14 бит

Соединение

Штекеры сигнальный и силовой вращающиеся (270°)

Цвет¹⁾

Неокрашенный

2-ая табличка с техническими данными¹⁾

3-ая табличка с техническими данными

Приклеена к торцевому щиту
Упакована отдельно

Опции¹⁾

• Конец вала на стороне привода с призматической шпонкой и пазом (наполовину утопленной)
• Встраиваемый стояночный тормоз
• Степень защиты IP65, дополнительный фланец конца привода IP67
• Планетарный редуктор (требование: гладкий конец вала (без паза)
• Цвет антрацитовый