Общее примечание

Все данные, перечисленные в каталоге применимы для сети питания 50 Гц. При работе от преобразователя, фактор уменьшения крутящего момента для постоянного крутящего момента и приводов для вентиляторов, насосов и компрессоров должен быть настроен с помощью "SIZER for Siemens Drives". Более высокие уровни шума можно ожидать при частоте отличающейся от 50 Гц, для двигателей работающих от преобразователя за счет гармонического содержания сети.

Механический предел скорости

Когда двигатель работает на своей номинальной частоту, важно отметить, что максимальная скорость ограничена пределами для роликовых подшипников, критической скоростью вращения ротора и жесткостью вращающейся части.

Защита двигателя

Функция защиты двигателя можеть быть реализована с помощью I²t управляющей схемы в программном обеспечении преобразователя. Если требуется, более точная защиты двигателя может быть достигнута прямым измерением температуры, используя датчик KTY-84 или PTC термисторы в обмотке двигателя Некоторые преобразователи от Siemens определяют температуру двигателя, используя сопротивление датчика температуры. Они могут быть установлены на определенную температуру для сигнализации и остановки.

Изоляция

Изоляция для двигателей 1LЕ сконструирована таким образом, что работа от преобразователя возможна при режимах двигателя на напряжении до 500 В +10 %. Это также применимо для работы от преобразователя частоты с широтно-импульсной модуляцией со временем роста напряжения t_s > 0.1 мкс на клеммах двигателя.

Для всех двигатели с кодами напряжений 22 и 34 работа от преобразователя должна осуществляться при этих условиях. Для работы от преобразователя с мощностью, написанной в каталоге, двигатели используются в соответствии с температурным классом 155 (F), т.е. в этом случае невозможны ни фактор работы > 1, ни увеличенная температура охлаждающей жидкости (заказной код N01, N02 и N03 нельзя заказать).