|
| | | | | | |
?
Общие технические данные
|
|
Силовые модули PM230
|
|
Рабочее напряжение сети
|
3 AC 380 … 480 В ± 10 %
|
|
Требование к сети
Напряжение короткого замыкания сетиuK
|
R
sc > 100 или uK < 1 %
|
|
Собственная частота
|
47 … 63 Гц
|
|
Выходная частота
|
|
|
|
0 … 650 Гц
|
|
|
0 … 200 Гц
|
|
Частота импульсов
|
4 кГц
более высокие частоты импульсов до 16 кГц см. Данные ухудшения характеристик
|
|
Коэффициент мощности ?
|
0,9
|
|
Выходное напряжение, макс.
|
0 ... 95 % входного напряжения
|
|
Допустимая перегрузка
|
|
- низкая перегрузка
(low overload LO)
0,37 … 90 кВт
|
1,1 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 110 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек
1,5 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 150 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек
|
- высокая перегрузка
(high overload HO)
0,25 ... 75 кВТ
|
1,5 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 150 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек
2 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 200 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек
|
|
Электромагнитная совместимость
|
Встроенный сетевой фильтр по EN 61800-3 C2 и EN 61800-3 C1 таблица 14
|
|
Возможные методы торможения
|
Торможение постоянным током
|
|
Степень защиты
|
IP55/UL Type 12
|
|
Рабочая температура
|
|
- низкая перегрузка
(low overload LO)
|
0 … 40 °C без ухудшения характеристик,
> 40 … 60 °C см. Кривые ухудшения характеристик
|
- высокая перегрузка
(high overload HO)
|
0 … 50 °C без ухудшения характеристик,
> 50 … 60 °C см. Кривые ухудшения характеристик
|
|
Температура хранения
|
-40 … +70 °C (-40 … +158 °F)
|
|
Относительная влажность воздуха
|
< 95 % отн. влажности, образование конденсата не допускается
|
|
Охлаждение
|
Силовые части с усиленным воздушным охлаждением через встроенные блоки вентилятора
|
|
Высота места установки до 1000
|
до 1000 м над уровнем моря без уменьшения мощности,
> 1000 м см. Кривые ухудшения характеристик
|
|
Защитные функции
|
- пониженное напряжение
- перенапряжение
- перерегулирование/перегрузка
- замыкание на землю
- короткое замыкание
- защита от опрокидывания
- защита от блокировки двигателя
- перегрев двигателя
- перегрев преобразователя
- блокировка параметров
|
|
Соответствие стандартам
|
UL 1), CE, c-tick, ГОСТ Р
|
|
Маркировка CE
|
согласно Директиве по низким напряжения 2006/95/EG
|
1) UL-допуск для типоразмеров FSD до FSF в подготовке.
|
Напряжение сети
3 AC 380 … 480 В
|
Силовые модули PM230
|
|
Со встроенным сетевым фильтром класса A
|
6SL3223-0DE13-7AA0
|
6SL3223-0DE15-5AA0
|
6SL3223-0DE17-5AA0
|
6SL3223-0DE21-1AA0
|
6SL3223-0DE21-5AA0
|
|
Со встроенным сетевым фильтром класса B
|
6SL3223-0DE13-7BA0
|
6SL3223-0DE15-5BA0
|
6SL3223-0DE17-5BA0
|
6SL3223-0DE21-1BA0
|
6SL3223-0DE21-5BA0
|
|
Выходной ток при 3 AC 400 В 50 Гц
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
1.3
|
1.7
|
2.2
|
3.1
|
4.1
|
- ток базовой нагрузки IL1)
|
A
|
1.3
|
1.7
|
2.2
|
3.1
|
4.1
|
|
|
A
|
0.9
|
1.3
|
1.7
|
2.2
|
3.1
|
|
|
A
|
2.0
|
2.6
|
3.4
|
4.7
|
6.2
|
|
Ном. мощность
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кВт
|
0.37 (0.5)
|
0.55 (0.75)
|
0.75 (1.0)
|
1.1 (1.5)
|
1.5 (2.0)
|
|
|
кВт
|
0.25 (0.33)
|
0.37 (0.5)
|
0.55 (0.75)
|
0.75 (1.0)
|
1.1 (1.5)
|
|
Ном. частота импульсов
|
кГц
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
КПД ?
|
|
0.86
|
0.90
|
0.92
|
0.94
|
0.95
|
|
Мощность потерь
(при ном. ток)
|
кВт
|
0.06
|
0.06
|
0.06
|
0.07
|
0.08
|
|
Расход охлаждающего воздуха
|
м3/с
|
0.007 (0.25)
|
0.007 (0.25)
|
0.007 (0.25)
|
0.007 (0.25)
|
0.007 (0.25)
|
|
Уровень шума
L
pA (1 m)
|
дБ
|
61.9
|
61.9
|
61.9
|
61.9
|
61.9
|
|
Питание DC 24В
for the Control Unit
|
A
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Входной ток 3)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
1.3
|
1.8
|
2.3
|
3.2
|
4.2
|
|
|
A
|
0.9
|
1.3
|
1.8
|
2.3
|
3.2
|
|
Подключение к сети
U1/L1, V1/L2, W1/L3
|
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
|
|
мм2
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
|
Подключение двигателя
U2, V2, W2
|
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
|
|
мм2
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
|
Длина кабеля двигателя , макс.4)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
|
|
м
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
|
Степень защиты
|
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
|
Размеры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм
|
154 (6.06)
|
154 (6.06)
|
154 (6.06)
|
154 (6.06)
|
154 (6.06)
|
|
|
мм
|
460 (18.11)
|
460 (18.11)
|
460 (18.11)
|
460 (18.11)
|
460 (18.11)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- без устройства управления
|
мм
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
- с устройством управления макс.
|
мм
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
|
Типоразмер
|
|
FSA
|
FSA
|
FSA
|
FSA
|
FSA
|
|
Вес, около.
|
кг
|
4.3 (9.5)
|
4.3 (9.5)
|
4.3 (9.5)
|
4.3 (9.5)
|
4.3 (9.5)
|
1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой нагрузки (low overload LO).
2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой нагрузки (high overload HO).
3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласноuK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе Irated) – эти значения тока указаны на шильдике.
4)Макс. длина кабеля двигателя 25 м (экранированный) для силовых модулей PM230 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категории C2 (фильтр A) или C1 таблица 14 (фильтр B). С неэкранированными кабелями категории C2 или C1 не выдерживаются.
|
Напряжение сети
3 AC 380 … 480 В
|
Силовые модули PM230
|
|
Со встроенным сетевым фильтром класса A
|
6SL3223-0DE22-2AA0
|
6SL3223-0DE23-0AA0
|
6SL3223-0DE24-0AA0
|
6SL3223-0DE25-5AA0
|
6SL3223-0DE27-5AA0
|
|
Со встроенным сетевым фильтром класса B
|
6SL3223-0DE22-2BA0
|
6SL3223-0DE23-0BA0
|
6SL3223-0DE24-0BA0
|
6SL3223-0DE25-5BA0
|
6SL3223-0DE27-5BA0
|
|
Выходной ток при 3 AC 400 В 50 Гц
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
5.9
|
7.7
|
10.2
|
13.2
|
18
|
|
|
A
|
5.9
|
7.7
|
10.2
|
13.2
|
18
|
- ток базовой нагрузки IH2)
|
A
|
4.1
|
5.9
|
7.7
|
10.2
|
13.2
|
|
|
A
|
8.9
|
11.8
|
15.4
|
20.4
|
27
|
|
Ном. мощность
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кВт
|
2.2 (3.0)
|
3 (4.0)
|
4 (5.0)
|
5.5 (7.5)
|
7.5 (10)
|
|
|
кВт
|
1.5 (2.0)
|
2.2 (3.0)
|
3 (4.0)
|
4 (5.0)
|
5.5 (7.5)
|
|
Ном. частота импульсов
|
кГц
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
КПД ?
|
|
0.96
|
0.96
|
0.97
|
0.97
|
0.97
|
|
Мощность потерь
(при ном. ток)
|
кВт
|
0.1
|
0.12
|
0.14
|
0.18
|
0.24
|
|
Расход охлаждающего воздуха
|
м3/с
|
0.007 (0.25)
|
0.007 (0.25)
|
0.009 (0.32)
|
0.009 (0.32)
|
0.009 (0.32)
|
|
Уровень шума
L
pA (1 м)
|
дБ
|
61.9
|
61.9
|
62.8
|
62.8
|
62.8
|
|
Питание DC 24В
для управляющего модуля
|
A
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Входной ток 3)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
6.1
|
8.0
|
11
|
14
|
19
|
|
|
A
|
4.2
|
6.1
|
8.0
|
11
|
14
|
|
Подключение к сети
U1/L1, V1/L2, W1/L3
|
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
|
|
мм2
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
2.5 … 6
|
4 … 6
|
4 … 6
|
|
Подключение двигателя
U2, V2, W2
|
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
|
|
мм2
|
1 … 2.5
|
1 … 2.5
|
2.5 … 6
|
4 … 6
|
4 … 6
|
|
Длина кабеля двигателя , макс.4)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
|
|
м
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
|
Степень защиты
|
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
|
Размеры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм
|
154 (6.06)
|
154 (6.06)
|
180 (7.09)
|
180 (7.09)
|
180 (7.09)
|
|
|
мм
|
460 (18.11)
|
460 (18.11)
|
540 (21.26)
|
540 (21.26)
|
540 (21.26)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- без устройства управления
|
мм
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
- с устройством управления макс.
|
мм
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
|
Типоразмер
|
|
FSA
|
FSA
|
FSB
|
FSB
|
FSB
|
|
Вес, около.
|
кг
|
4.3 (9.5)
|
4.3 (9.5)
|
6.3 (13.9)
|
6.3 (13.9)
|
6.3 (13.9)
|
1) В основе ном. выходного тока I n и тока базовой нагрузки I Lлежит нагрузочный цикл для низкой нагрузки (low overload LO).
2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой нагрузки (high overload HO).
3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %.Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) – эти значения тока указаны на шильдике.
4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (экранированный) для силовых модулей PM230 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категории C2 (фильтр A) или C1 таблица 14 (фильтр B). С неэкранированными кабелями категории C2 или C1 не выдерживаются.
|
Напряжение сети
3 AC 380 … 480 В
|
Силовые модули PM230
|
|
Со встроенным сетевым фильтром
класса A
|
6SL3223-0DE31-1AA0
|
6SL3223-0DE31-5AA0
|
6SL3223-0DE31-8AA0
|
–
|
6SL3223-0DE32-2AA0
|
6SL3223-0DE33-0AA0
|
|
Со встроенным сетевым фильтром класса B
|
6SL3223-0DE31-1BA0
|
6SL3223-0DE31-5BA0
|
–
|
6SL3223-0DE31-8BA0
|
6SL3223-0DE32-2BA0
|
6SL3223-0DE33-0BA0
|
|
Выходной ток при 3 AC 400 В 50 Гц
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
26
|
32
|
38
|
38
|
45
|
60
|
|
|
A
|
26
|
32
|
38
|
38
|
45
|
60
|
- ток базовой нагрузкиI H2)
|
A
|
18
|
26
|
32
|
32
|
38
|
45
|
|
|
A
|
39
|
52
|
64
|
64
|
76
|
90
|
|
Ном. мощность
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кВт
|
11 (15)
|
15 (20)
|
18.5 (25)
|
18.5 (25)
|
22 (30)
|
30 (40)
|
|
|
кВт
|
7.5 (10)
|
11 (15)
|
15 (20)
|
15 (20)
|
18.5 (25)
|
22 (30)
|
|
Ном. частота импульсов
|
кГц
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
КПД ?
|
|
0.97
|
0.97
|
0.98
|
0.97
|
0.97
|
0.97
|
|
Мощность потерь
(при ном. ток)
|
кВт
|
0.32
|
0.39
|
0.46
|
0.52
|
0.52
|
0.68
|
|
Расход охлаждающего воздуха
|
м3/с
|
0.020 (0.71)
|
0.020 (0.71)
|
0.020 (0.71)
|
0.039 (1.38)
|
0.039 (1.38)
|
0.039 (1.38)
|
|
Уровень шума
L
pA (1 м)
|
дБ
|
66.1
|
66.1
|
66.1
|
56
|
56
|
56
|
|
Питание DC 24В
для управляющего модуля
|
A
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Входной ток 3)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
27
|
33
|
39
|
39
|
42
|
56
|
|
|
A
|
19
|
27
|
33
|
33
|
36
|
42
|
|
Подключение к сети
U1/L1, V1/L2, W1/L3
|
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
винтовая
шпилька M6
|
винтовая
шпилька M6
|
винтовая
шпилька M6
|
|
|
мм2
|
6 … 16
|
10 … 16
|
10 … 16
|
16 … 35
|
16 … 35
|
16 … 35
|
|
Подключение двигателя
U2, V2, W2
|
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
вставные клеммы
под винт
|
винтовая
шпилька M6
|
винтовая
шпилька M6
|
винтовая
шпилька M6
|
|
|
мм2
|
6 … 16
|
10 … 16
|
10 … 16
|
16 … 35
|
16 … 35
|
16 … 35
|
|
Длина кабеля двигателя, макс.4)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
|
|
м
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
|
Степень защиты
|
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
|
Размеры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм)
|
230 (9.06)
|
230 (9.06)
|
230 (9.06)
|
320 (12.60)
|
320 (12.60)
|
320 (12.60)
|
|
|
мм
|
620 (24.41)
|
620 (24.41)
|
620 (24.41)
|
640 (25.20)
|
640 (25.20)
|
640 (25.20)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- без устройства управления
|
мм
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
249 (9.80)
|
329 (12.95)
|
329 (12.95)
|
329 (12.95)
|
- с устройством управления
макс.
|
мм
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
264 (10.39)
|
344 (13.54)
|
344 (13.54)
|
344 (13.54)
|
|
Типоразмер
|
|
FSC
|
FSC
|
FSC
|
FSD
|
FSD
|
FSD
|
|
Вес, около.
|
кг
|
9.5 (21)
|
9.5 (21)
|
9.5 (21)
|
31 (68)
|
31 (68)
|
31 (68)
|
1) В основе ном. выходного тока ln и тока базовой нагрузки I L лежит нагрузочный цикл для низкой нагрузки (low overload LO).
2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой нагрузки (high overload HO).
3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) – эти значения тока указаны на шильдике.
4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (экранированный) для силовых модулей PM230 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категории C2 (фильтр A) или C1 таблица 14 (фильтр B). С неэкранированными кабелями категории C2 или C1 не выдерживаются.
|
Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В
|
Силовые модули PM230
|
|
со встроенным сетевым фильтром
класса A
|
6SL3223-0DE33-7AA0
|
6SL3223-0DE34-5AA0
|
6SL3223-0DE35-5AA0
|
6SL3223-0DE37-5AA0
|
6SL3223-0DE38-8AA0
|
|
со встроенным сетевым фильтром
класса B
|
6SL3223-0DE33-7BA0
|
6SL3223-0DE34-5BA0
|
6SL3223-0DE35-5BA0
|
6SL3223-0DE37-5BA0
|
6SL3223-0DE38-8BA0
|
|
Выходной ток
при 3 AC 50 Гц 400 В
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
75
|
90
|
110
|
145
|
178
|
- ток базовой нагрузки IL1)
|
A
|
75
|
90
|
110
|
145
|
178
|
|
|
A
|
60
|
75
|
90
|
110
|
145
|
|
|
A
|
120
|
150
|
180
|
220
|
290
|
|
Ном. мощность
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кВт
|
37 (50)
|
45 (60)
|
55 (75)
|
75 (100)
|
90 (125)
|
|
|
кВт
|
30 (40)
|
37 (50)
|
45 (60)
|
55 (75)
|
75 (100)
|
|
Ном. частота импульсов
|
кГц
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
КПД ?
|
|
0.97
|
0.97
|
0.97
|
0.97
|
0.97
|
|
Мощность потерь
(при ном. ток)
|
кВт
|
0.99
|
1.2
|
1.4
|
1.9
|
2.3
|
|
Расход охлаждающего воздуха
|
м3/с
|
0.039 (1.38)
|
0.039 (1.38)
|
0.117 (4.13)
|
0.117 (4.13)
|
0.117 (4.13)
|
|
Уровень шума
L
pA (1 м)
|
дБ
|
56
|
56
|
61
|
61
|
61
|
|
Питание DC 24В
для управляющего модуля
|
A
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Входной ток 3)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
|
70
|
84
|
102
|
135
|
166
|
|
|
A
|
56
|
70
|
84
|
102
|
135
|
|
Подключение к сети
U1/L1, V1/L2, W1/L3
|
|
винтовая
шпилька M6
|
винтовая
шпилька M6
|
винтовая шпилька M8
|
винтовая шпилька M8
|
винтовая шпилька M8
|
|
|
мм2
|
25 … 50
|
25 … 50
|
35 … 120
|
35 … 120
|
35 … 120
|
|
Подключение двигателя
U2, V2, W2
|
|
винтовая
шпилька M6
|
винтовая
шпилька M6
|
винтовая шпилька M8
|
винтовая шпилька M8
|
винтовая шпилька M8
|
|
|
мм2
|
25 … 50
|
25 … 50
|
35 … 120
|
35 … 120
|
35 … 120
|
|
Длина кабеля двигателя , макс..4)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
25 (82)
|
|
|
м
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
100 (328)
|
|
Степень защиты
|
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
IP55/UL Type 12
|
|
Размеры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм
|
320 (12.60)
|
320 (12.60)
|
410 (16.14)
|
410 (16.14)
|
410 (16.14)
|
|
|
мм
|
751 (29.57)
|
751 (29.57)
|
915 (36.02)
|
915 (36.02)
|
915 (36.02)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- без устройства управления
|
мм
|
329 (12.95)
|
329 (12.95)
|
416 (16.38)
|
416 (16.38)
|
416 (16.38)
|
- с устройством управления макс.
|
мм
|
344 (13.54)
|
344 (13.54)
|
431 (16.97)
|
431 (16.97)
|
431 (16.97)
|
|
Типоразмер
|
|
FSE
|
FSE
|
FSF
|
FSF
|
FSF
|
|
Вес, около.
|
кг
|
37 (82) (с фильтром A)
38 (84) (с фильтром В)
|
37 (82) (с фильтром A) 38 (84) (с фильтром В)
|
70 (154)
|
70 (154)
|
70 (154)
|
1)В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой нагрузки (low overload LO).
2)В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой нагрузки (high overload HO).
3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) – эти значения тока указаны на шильдике.
4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (экранированный) для силовых модулей PM230 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категории C2 (фильтр A) или C1 таблица 14 (фильтр B). С неэкранированными кабелями категории C2 или C1 не выдерживаются.
|
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Арматура DENDOR
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Датчики и измерители
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Регуляторы и регистраторы
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Пневматическое оборудование
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Краны и Клапаны
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Измерительные приборы
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Системы беспроводного управления «умный дом»
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Бесконтактные выключатели Конечные выключатели Оптические датчики Энкодеры
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
SKW-FS - Установка умягчения
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 23
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/h101150-2/siemens71.ru/docs/kip/kip.php on line 30
SKW-FK - Установка обезжелезивания
|
