Предписания

Директива ЕС для механизмов 98/37/EG, вступившая в силу с 31.12.1994 г., определяет только нормативную базу глобальной безопасности. Каким образом должны быть реализованы требования по безопасности в каждом конкретном случае, определено в стандартах, которые разработаны, например, европейским комитетом по электротехнической стандартизации (CENELEC) на основании международных норм. 

Важнейшие стандарты

• DIN EN 60204-1 (VDE 0113 Часть 1):1998
  "Безопасность машин – электрическое оснащение машин, часть 1:Общие требования“
• Директива EC для механизмов 98/37/EG:1998
  "Директива конвергенции нормативных документов стран членов ЕС в части машин и механизмов"
• EN 292-1:1991
  "Основные понятия, общие принципы конструирования; 
  часть 1: Базовая терминология, методика"
• EN 292-2:1991 и EN 292-2/A1:1995
  "Основные понятия, общие принципы конструирования;
  часть 2: Технические руководящие принципы и спецификации" 
• EN 418:1992
  "Безопасность машин – аварийное отключение оборудования,
  функциональные аспекты, принципы конструирования"
• EN 954-1:1996
  "Безопасность машин –части систем управления, имеющие отношение к безопасности;
  часть 1: Общие принципы конструирования"
• EN 1088:1995
  "Безопасность машин – блокирующее оборудование во взаимосвязи с размыкающими предохранительными устройствами;
  руководящие принципы для конструирования и выбора"

Категория частей систем управления, имеющих отношение к безопасности в соответствии с CEN/TC 114 DIN EN 954-1

Сфера действия

• Стационарные,
• Передвижные,
• С ручным управлением,
• Подвижные 
• Обрабатывающие станки 
• Энергетические и рабочие машины
• Компрессоры,
• Испытательные и упаковочные машины,
• Машины для разработки подземным способом,
• Машины для земляных работ и уборочные машины,
• Подъемные маханизмы,
• Напольные транспортные средства,
• Механизмы для поднятия людей
• Оборудование,
• Сменное оснащение, такое как устройства для очистки от снега и уборки улиц

Оценка риска и выбор соответствующей категории

Ответственность за правильную оценку риска возлагается на проектировщиков и эксплуатационников.

Количественный учет риска является сложной задачей, так что при выборе категории приемлемый риск может быть определен только в пределах достаточно большого диапазона.

Это становится очевидным, если, например, на графе рисков (смотри рисунок) для параметра риска „F − повторяемость и продолжительность пребывания“ вместо „F1 − от редко до иногда“, выбрать „F2 − от часто до продолжительно“.

Между оценками „иногда“ и „часто“ может при определенных обстоятельствах находиться весь диапазон категорий безопасности.