Очень хорошая динамика для мимнимизации времени ускорения и замедления благодаря низкому моменту инерции (более чем на 30 % меньше чем 1FT6)
Высокая перегрузочная способность (блоее 4 x M0)
Компактная конструкция (на 30 % короче чем 1FT6)
Высокая степень защиты
Надежное, виброизолированная конструкция энкодера
Простая замена датчика без разборки двигателя
Простой и быстрый монтаж благодаря крестообразному профилю
Компактные быстросъемные коннекторы
Новая конструкция фланца с заглубленной поверхностью фланца, специально относится к зубчатоременным передачам и вертикальной установки (IM V1). Предыдущая конструкция фланца, совместимость с двигателями 1FT6, могут быть заказаны опционально.
