Тип двигателя

Синхронный двигатель с возбуждением от постоянных магнитов

Материал магнита

Редкоземельные магнитные материалы

Изоляция обмотки статора
(согласно EN 60034-1, IEC 60034-1)

Класс нагревостойкости F для температуры обмоткиT = 100 K при входной температуре теплоносителя (вода) +25 °C (+77 °F)

Тип конструкции
(согласно EN 60034-7, IEC 60034-7)

IM B14 для высоты оси вращения 200
IM B35 для высоты оси вращения 280

Степень защиты
(согласно EN 60034-5, IEC 60034-5)

IP54

Оuхлаждение
(согласно EN 60034-6, IEC 60034-6)

Водяное охлаждение

Тепловая защита двигателя
(согласно EN 60034-11, IEC 60034-11)

KTY 84 датчик температуры в обмотке статора

Окраска

Антрацит (RAL 7016)

Второй шильдик

Второй шильдик предусмотрен для всех двигателей

Конец вала
(согласно DIN 748-3, IEC 60072-1)

Полый вал

Внутренний диаметрd_i= 152 мм (5.98 in) for SH 200

Внутренний диаметрd_i= 250 мм (9.84 in) для SH 280

Радиальный эксцентриситет,
концентричность и аксиальный эксцентриситет
(согласно DIN 42955, IEC 60034-14)

Допуск класс N (normal)

Уровень вибрации
(согласно EN 60034-14, IEC 60034-14)

Степень N (normal)

Уровень звукового давления
(согласно DIN EN ISO 1680)

1FW320. 70 дБ (A) + 3 дБ (A) доl.
1FW328. 70 дБ (A) + 3 дБ (A) доl.

Точность фланца

Степень N (normal)

Подшипники

Роликовые подшипники с консистентной смазкой (смазка на весь срок службы),
Устройство замены смазки (опционально)

Датчики, встроенные

• Резольвер, многополюсный, 2p=8,
  стандарт
• Инкрементальный датчик sin/cos 1 V_pp,
  (I-2,048), опционально

Абсолютный датчик EnDat
(A-2,048), опционально

Подключение

Клеммная коробка для силовых кабелей,
коннектор для сигналов датчика и KTY 84