Благоприятные условия работы для всех механической части электропривода благодаря наличию полосы пропускания частот в случае резонанса, возможность параметрирования кривой разгона и торможения до 650 с, сглаживания кривой, подключение преобразователя в цепь двигателя ("подхват на ходу")
Возможность автоматического перезапуска при пропадании или ошибке по напряжению
Быстрое токоограничение для безаварийной работы
Программируемая характеристика U/f (например для синхронных двигателей)
Торможение постоянным током с внешним тормозным резистором
Ограничение напряжения на звене постоянного тока DC на уровне VDCmax
Компенсация скольжения, электронный мотор-потенциометр и установка 3-х фиксированных частот
Конфигурация напряжения для обеспечения требуемой динамики при стартах и ускорениях
